В январе-марте на железнодорожный транспорт в Амурской области погружено 35,1 тыс. т жмыхов. Перевозки к прошлогоднему уровню выросли более чем в 1,5 раза. Отметим, в Приамурье жмыхи (используются для приготовления полноценных комбикормов) выпускаются главным образом путем переработки сои, а Амурская область - главный регион Дальнего Востока, где выращиваются соевые культуры.
Развитие производства продуктов перемола наблюдается и в Приморском крае. В 2016 году погрузка жмыхов на железную дорогу здесь составила 74,1 тыс. т. В 2017-м прогнозируется увеличение отправок данной продукции на 3%, в том числе за счет расширения географии перевозок. В настоящее время рассматривается вопрос об организации транспортировки жмыхов с железнодорожной станции Камень-Рыболов.
Кроме того, резидент территории опережающего развития (ТОР) "Михайловский" ООО "Русагро-Приморье" недавно приступил к строительству комбикормового завода мощностью 120 тыс. т в год.
"Мы планируем значительно увеличить производство свинины и не только обеспечить своей продукцией приморцев, но и поставлять нашу продукцию на экспорт. Вопрос самообеспечения Приморского края свининой можно будет решить за три-четыре года, когда реализуются глобальные проекты, запланированные в рамках ТОР "Михайловский". Только в проектах "Русагро-Приморье" - десять свинокомплексов производительностью 700 тыс. голов в год", - сообщил вице-губернатор Приморского края Денис Бочкарев.
Обеспечение перевозками ТОР "Михайловский" возможно как железнодорожным, так и автомобильным транспортом.
РЖД-Партнер
