Благовещенская таможня будет пропускать на стройплощадку Амурского газоперерабатывающего завода до 100 единиц иностранной техники в день. В Приамурье оборудование поступит из Европы и Азии.
- Установок и модулей, используемых при строительстве завода, в России нет. Техника будет завозиться автомобильным, воздушным и речным видами транспорта, - пояснил Олег Борисов, первый заместитель начальника Благовещенской таможни.
Как рассказали в таможне, для доставки грузов на стройплощадку будет использоваться уникальная логистика.
- Грузы будут перекладываться с баржи на баржу в морских портах Николаевска-на-Амуре, Де-Кастри Хабаровского края, а затем на специально построенных понтонных баржах их транспортируют по Амуру до Благовещенска, оттуда вверх по Зее на стройплощадку. На этой реке в районе Свободного сейчас строят причал для приемки крупногабаритных грузов, - добавил Михаил Сорокин, начальник Благовещенской таможни.
В общей сложности грузы пройдут по рекам более двух тысяч километров. Объемы поставок исчисляются миллионами тонн.
Порт Амур
