В случае запуска Арктической железной дороги по маршруту Рованиеми (Финляндия) - Киркенес (Норвегия) Российские грузовладельцы могли бы воспользоваться более выгодным логистическим маршрутом. Так товары могли бы транспортироваться в фурах в Финляндию и далее по железной дороге в Норвегию. Вести грузы из России напрямую в Норвегию невыгодно, так как ширина колеи железных двух стран разная.
Из России в Норвегию отмечается небольшой грузопоток. По данному направлению преимущественно перевозятся древесина и пиломатериалы, которые тяжело транспортировать грузовиками так как велик риск перевеса по осям и получения штрафа. Соответственно железнодорожным транспортом перевозить лес будет значительно проще.
Основную грузовую базу в направлении из Норвегии в Россию составляют морепродукты, перевозимые в рефрижераторных полуприцепах. Часть этого потока также могла бы переключится на железнодорожный транспорт.
РЖД-Партнер
