В музее натурной техники Северо-Кавказской железной дороги восстановлена трехосная цистерна 1901 года выпуска, сообщила пресс-служба РИИЖТа.
Работы провели студенты вуза, будущие инженеры железнодорожного транспорта.
По словам специалистов, воссозданная цистерна, предназначенная для перевозки нефти, – единственная сохранившаяся до наших дней на территории бывшего СССР.
Вагон-цистерна построен в 1901 году на заводе «Рингхофер» в Австо-Венгрии (ныне Чехия). В царскую Россию он попал в годы Первой мировой войны в качестве трофея. После переделки на русскую колею цистерна исправно служила до конца 1940-х годов, когда подобный подвижной состав был полностью изъят из эксплуатации.
Любопытно, что старая цистерна, созданная во времена последнего русского царя, эксплуатировалась на станции Лихая вплоть до 2003 года – она использовалась для перевозки едкой жидкости трихлорэтилен.
Как отмечают специалисты, в конце XIX века на российских железных дорогах широко применялись товарные и пассажирские вагоны с трехосной системой экипажа. В начале XX века от такой схемы расстановки колес в раме отказались, и более такие вагоны уже не строились.
