На данный момент сложности сохраняются по направлениям перевозок авиационных грузов – в США и страны ЕС. В частности, в направлении США сейчас наблюдается малое количество рейсов, двукратный рост стоимости фрахта по сравнению с доковидными ценами. А в направлении полетов в страны ЕС – невозможность загрузить груз на палетах в узкофюзеляжные салоны. Об этих проблемах рассказал представитель компании Boxberry International Марат Артуганов.
«Сложностями, с которыми столкнулись при запуске экспорта в 2020 году, стали массовая отмена рейсов, массовые переносы рейсов (букинг есть – вылета нет), высокая стоимость перевозки на грузовых самолетах, высокая загруженность рейсов», – отмечает он.
Сейчас компания планирует к запуску совместный с AirBridgeCargo проект по доставке отправлений eBay в США. А именно прямые рейсы Москва – Чикаго, таможенное оформление в аэропорту Чикаго в день прилета и прямую сдачу перевозчику последней мили в аэропорту Чикаго.
При этом региональный директор по РФ и СНГ AirBridgeCargo Петр Новоженов, назвав главные проблемы рынка грузовых авиаперевозок и перспективы развития, также обозначил тренд отрасли в 2021 году как постепенное восстановление. А именно – ожидается увеличение тарифа на перевозку из-за сокращения емкостей на пассажирских самолетах; соблюдение санитарных норм, рост спроса на «стерильную услугу», уход с рынка слабых игроков.
Кроме того, участники рынка ожидают развития коллаборации, объединения сервисов, заключение долгосрочных контрактов, доставки посылок дронами (автопилотная доставка). Также прогнозируется тенденция на развитие внутренних грузоперевозок и логистических цепочек, бесконтактная доставка, увеличение онлайн-продаж и спрос на доставку от двери до двери.
