Саратовский филиал АО «РЖД Логистика» разработал и выполнил индивидуальный проект по мультимодальной перевозке из Воронежа в Норильск крупногабаритного энергетического оборудования для нужд российской нефтегазовой компании. Об этом сообщается в пресс-релизе компании.
Транспортное решение, предложенное специалистами филиала, включало в себя использование автомобильной спецтехники и водного транспорта. «РЖД Логистика» оказала полный комплекс услуг по диспетчерскому сопровождению транспортировки крупногабаритного груза – распределительных устройств в 23 модульных блоках-контейнерах на всем пути следования.
В ходе перевозки от Воронежа до Красноярского порта (4,2 тыс. км) груз следовал автомобильными тралами, затем был перегружен на баржи и преодолел по реке Лене ещё 2 тыс. км до порта Дудинка. На «последней миле» груз доставили автомобильным транспортом на площадку заказчика в Норильске.
Сложность перевозки была обусловлена рядом факторов. В частности, доставка включала в себя несколько видов перегрузок и использование различных видов техники, в том числе 5 речных барж. Кроме того, работа осложнялась тем, что некоторые части груза достигали размера до 12 м в длину, 3 м в ширину и 3,6 м в высоту, но схема перевозки, разработанная «РЖД Логистикой», и эффективная организация процесса позволили успешно реализовать проект в оговоренные заказчиком сроки.
«Для саратовского филиала «РЖД Логистики» данный проект стал уникальным по своему уровню. Специалисты филиала обеспечивали проактивный контроль за всеми этапами перевозки, что было довольно непросто, учитывая разницу часовых поясов и особенности работы с речными портами», – подчеркнула директор филиала АО «РЖД Логистика» в Саратове Вера Вторыгина.
