В 2022 году объем погрузки в полувагоны АО "ФГК" на полигоне Забайкальской железной дороги достиг 2,7 млн тонн, что на 31% превышает показатели прошлого года.
"Увеличение погрузки в основном обусловлено ростом спроса на российское сырье со стороны развивающихся секторов китайской промышленности. Так, в 1,5 раза вырос объем перевозок каменного угля через железнодорожный погранпереход Забайкальск – Маньчжурия. К примеру, для вывоза экспортных объемов краснокаменского угля мы применяем технологию маршрутных отправок, позволяющую эффективнее эксплуатировать парк. Общий объем погрузки каменного угля в полувагоны Компании на станциях Забайкальской железной дороги составил почти 1,5 млн тонн", – отметил начальник Иркутского агентства транспортного обслуживания АО "ФГК" Евгений Королев.
Наибольший рост объема погрузки в полувагоны АО "ФГК" зафиксирован на станциях Забайкальской ж.д.: Бада – в 30 раз (до 75 тыс. тонн), Досатуй – в 26 раз (до 30,5 тыс. тонн), Благовещенск – в 3 раза (до 27 тыс. тонн), Сковородино – в 2,5 раза (до 12,5 тыс. тонн), Новопавловка – в 2,4 раза (до 86,2 тыс. тонн) и др.
По итогам 2022 года также вырос объем погрузки в полувагоны АО "ФГК" на полигоне Забайкальской ж.д.: остальных и сборных грузов – в 3 раза (до 10,4 тыс. тонн), лома черных металлов – на 67% (до 135 тыс. тонн), машин и оборудования – на 53% (до 15 тыс. тонн), железной руды – на 36% (до 50 тыс. тонн), строительных грузов – на 7% (до 949 тыс. тонн) и др.
