Индонезия потребила 3,9 млн тонн биодизельного топлива на основе пальмового масла в период с 1 января по 13 апреля 2026 года в рамках программы расширения применения биодизельного топлива, сообщает Hydrocarbon Processing. Страна готовится и к дальнейшему серьезному увеличению спроса.
Представитель министерства энергетики подтвердил данные о потреблении, которые соответствуют годовой квоте в 15,65 млн тонн на 2026 год, установленной в рамках действующего мандата B40 — системы, требующей, чтобы 40% дизельного топлива составлял биодизель на основе пальмового масла, а остальная часть — обычное дизельное топливо.
С 1 июля Индонезия повысит обязательную долю биодизеля в топливной смеси с 40 до 50%, доведя программу до уровня B50. Согласно новым требованиям, половина всего потребляемого в стране топлива должна поступать из биодизельных источников на основе пальмового масла, а оставшаяся половина — из обычного дизельного топлива.
Переход на B50 представляет собой очередной шаг в давних усилиях Индонезии по снижению зависимости от импортного ископаемого дизельного топлива и расширению внутреннего использования производимого ею пальмового масла. Страна является крупнейшим в мире производителем пальмового масла, и ее программа по смешиванию биодизельного топлива постепенно расширялась в течение нескольких лет — с B35 до B40 в начале 2026 года, а теперь во второй половине года планируется переход на B50.
Как оценивают эксперты, повышение мандата в Индонезии до B50 увеличит спрос на пальмовое масло на 1,5 млн тонн в год, что сократит доступные к продаже на внешние рынки объемы и, как ожидается, поднимет экспортные цены.
