Кыргызстан выступил с инициативой перевода разрешительных документов для международных автомобильных грузоперевозок в электронный формат в рамках заседаний Шанхайская организация сотрудничества и встречи министров транспорта тюркоязычных государств. Об этом в эфире радио сообщил начальник управления транспортной политики Министерства транспорта и коммуникаций Нурмат Мусабеков.
По его словам, сейчас между государствами-членами ШОС для международных автомобильных грузоперевозок действуют бумажные разрешительные документы, которые водители должны возить с собой.
Кыргызстан инициировал проект меморандума о переводе этих разрешений в электронный формат. Все государства-члены ШОС поддержали инициативу, и в рамках заседания был подписан соответствующий документ.
После внедрения системы водителям не нужно будет возить бумажное разрешение на перевозку груза — документ можно будет получать в электронном виде, в том числе на мобильный телефон.
В рамках сотрудничества тюркоязычных государств Кыргызстан также предложил перевести в электронный формат сопроводительный документ на перевозимый товар — CMR. Под проектом соответствующего меморандума подписались министры пяти государств.
Кроме того, по линии международного сотрудничества Кыргызстан планирует заключить двусторонние соглашения о международных автомобильных перевозках с рядом стран, включая Швейцария, Италия, Словения, Словакия и Азербайджан.
Также рассматривается присоединение к многосторонним соглашениям Организация Объединенных Наций в транспортной сфере, в том числе касающимся порядка технического осмотра транспортных средств.
По словам Мусабекова, Кыргызстан также находится в процессе присоединения к системе TRACECA — программе, направленной на соединение Европы и Центральной Азии через Кавказ.
Это позволит перевозчикам использовать одно разрешение для перевозок во все государства-участники TRACECA вместо получения отдельного документа для каждой страны.
В железнодорожной сфере ключевой задачей остается продолжение строительства железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан. Срок завершения проекта установлен на 2030 год.
