Глава «Автостата» Сергей Целиков рассказал, что за первые 4 месяца 2026 года в РФ ввезли 1360 тяжелых грузовых автомобилей (HCV свыше 16 т), что на 49,2% меньше, чем в январе-апреле 2025 года (2679 шт.).
В течение отчетного периода в Россию было импортировано 1193 единицы новых грузовиков (HCV), что означает снижение на 53,5% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Помимо этого, было ввезено 167 единиц подержанных машин (HCV) возрастом более трех лет. Этот показатель превышает данные за аналогичный период прошлого года на 46,5%.
Основным поставщиком, на который пришлось почти 90% импорта, стал Китай. Среди доминирующих марок выделяются Sany, Sitrak, Shacman, Zoomlion и Howo.
Анализируя структуру ввоза по типам техники, можно отметить, что седельные тягачи составили более трети (35%) всех поставок. Далее следуют автокраны и подъемники, занявшие четверть рынка (25,1%), а также самосвалы, доля которых составила чуть более 18%.
