Американская компания Ford занимает лидирующие позиции на мировом рынке коммерческих автомобилей и уже располагает внушительной линейкой полностью электрических моделей. Тем не менее, в ее ассортименте долгое время не хватало фургона, который был бы ориентирован исключительно на городские нужды и доставку на последней миле. Этот пробел производитель намерен закрыть новинкой под названием Transit City.
Вместе с официальным объявлением всех подробностей о новом электрическом фургоне компания открыла прием заказов в Испании. Первые экземпляры поступят к покупателям не раньше конца текущего года, а стартовая стоимость модели будет находиться вблизи отметки в 30 000 евро.
Модельный ряд Transit City производитель намеренно сделал простым и понятным. Покупателю предлагается три варианта кузова, единый уровень отделки салона и одна аккумуляторная батарея. Автомобиль выпускается совместно с китайским предприятием Jiangling Motors. Версия L1H1 представляет собой укороченный фургон длиной 4,98 метра с колесной базой 3,06 метра. Грузоподъемность составляет 1085 кг, а объем грузового отсека равняется 6,4 кубического метра. Более длинная версия L2H2 получила длину 5,28 метра, объем отсека вырос до 8,5 кубометра, а грузоподъемность достигла 1275 кг. Третий вариант исполнен в виде шасси-кабины L2 и рассчитан на специальные нужды муниципальных служб, озеленительных организаций и технической помощи.
Несмотря на единственный уровень оснащения, базовая комплектация выглядит достойно. В нее вошли центральный сенсорный дисплей диагональю 12,3 дюйма, беспроводное подключение к Android и Apple, камера заднего вида, рекуперативное торможение с управлением одной педалью, подогрев водительского кресла, бесключевой запуск и полный набор систем помощи водителю. Доступны четыре цвета кузова, три из которых предлагаются за доплату в 537 евро без учета налогов.
Под капотом Transit City установлен электродвигатель мощностью 110 кВт, что соответствует 150 лошадиным силам. Аккумуляторная батарея типа LFP имеет емкость 56 кВт*ч. По циклу WLTP запас хода в комбинированном режиме составляет 254 километра, а в городском цикле этот показатель возрастает до 381 километра. Зарядка переменным током происходит мощностью 11 кВт, а постоянным током аппарат способен принимать до 87 кВт. При использовании быстрой зарядки уровень заряда от 10 до 80 процентов восстанавливается всего за 33 минуты.
