В Казахстане стартовало строительство мультимодального сухого порта «Бахты» и логистического парка в области Абай на границе с Китаем. Новый объект станет третьим железнодорожным пограничным переходом между двумя странами после Достыка и Хоргоса и должен существенно увеличить пропускную способность казахстанско-китайского направления.
По данным акимата области Абай, запуск порта позволит дополнительно пропускать через границу 20–25 млн тонн грузов в год, что снизит нагрузку на действующие пограничные переходы.
Проектная мощность терминала составит 1 млн контейнеров в год, при этом к 2032 году планируется выйти на обработку до 700 тыс. контейнеров ежегодно.
В состав логистического комплекса войдут контейнерный и зерновой терминалы, складские помещения, таможенная и логистическая инфраструктура, автомобильный терминал, сервисные объекты, а также бондовые склады общей площадью до 50 тыс. кв. м.
Первый этап проекта оценивается в $210 млн. Реализация запланирована на 2026–2028 годы. Помимо транспортной инфраструктуры предусмотрено строительство гостиничного комплекса на 200 мест для сотрудников.
