Латвия ежегодно недополучает около €300 млн из-за того, что экспорт белорусских калийных удобрений проходит через российские порты, а не через латвийскую портовую инфраструктуру. Об этом заявил депутат Вентспилсской думы Айвар Лембергс в эфире телеканала TV24.
По его словам, после снятия США санкций с предприятий «Беларуськалий» и «Белорусская калийная компания» их продукция вновь поступает на мировой рынок. Однако грузы, которые ранее могли обрабатываться в Латвии, продолжают направляться через российские порты.
Он оценил упущенную выгоду латвийской экономики примерно в €300 млн, включая около €100 млн налоговых поступлений.
По словам депутата, при принятии решений, влияющих на грузопотоки, необходимо заранее оценивать их экономические последствия для транспортной отрасли и экономики страны.
В марте США сняли санкции с предприятий «Беларуськалий», «Белорусская калийная компания» и ряда других белорусских организаций. После введения прежних ограничений значительная часть белорусских калийных грузов была переориентирована из портов стран Балтии в российские порты.
