Несмотря на проблемы с поставками топлива, северный завоз в Арктике проходит по графику. "РГ" выяснила, на каком этапе в начале осени находится кампания по отправке грузов в регионы АЗРФ.
К концу сентября в ее рамках на территории Крайнего Севера, а также в труднодоступные районы Сибири и Дальнего Востока планируется доставить миллионы тонн топлива и жизненно важных для северян товаров. Программа обеспечивает более двух миллионов человек в 19 регионах страны, помогает накормить и обогреть жителей трех тысяч населенных пунктов России.
Задача номер один - успеть до холодов завезти в высокие широты топливо, с поставками которого летом 2026-го начались серьезные проблемы.
Для того чтобы упростить его отправку на Север, предлагается начать закупать топливо напрямую у бизнеса: переход на прямые контракты между регионами и нефтяными компаниями инициировали ранее в Минэнерго РФ. Новый способ взаимодействия с поставщиками призван сократить сроки отправки топлива в отдаленные точки России, сделать логистику более простой и дешевой. В Минэнерго также рекомендовали отраслевому бизнесу уделять северному завозу первоочередное внимание.
Речь идет о бензине, дизеле, авиационном керосине: как сообщили в Минвостокразвития, их отгрузка по программе "Северный завоз" контролируется в ежедневном режиме, плюс к этому начато финансирование с использованием инструментов бюджетных кредитов.
Всего в 2026 году планируют доставить около четырех миллионов тонн разных грузов. Так, в августе из Архангельска по Севморпути отправился субсидируемый каботажный рейс Минвостокразвития РФ. Судно "Сияние Севера" доставило на территории арктического побережья (вплоть до Чукотки) продукты, товары народного потребления, оборудование, стройматериалы, в том числе в рамках северного завоза. После выполнения рейса судно вернулось в родной Архангельск. Рейс будет не последним: в 2026 году владелец судна - компания с архангельской пропиской - стал победителем отбора Минвостокразвития по организации субсидируемых перевозок. С 2026 по 2028 год она планирует выполнить не менее трех рейсов в Певек, получив из федерального бюджета более 244 миллионов рублей.
