Первый самолет для грузовой авиакомпании Jupiter Jet, долю в которой приобрел бизнесмен из списков Forbes Kazakhstan Канат Копбаев, прибыл в аэропорт Туркестана. Это борт модели Boeing 757-200, он прибыл из США. Самолет назвали в честь великого казахского поэта Абая Кунанбаева. Выбор имени — надпись Abai Qunanbaiuly уже нанесена на фюзеляж — Копбаев назвал «очень символичным».
Американская корпорация выпускала модель Boeing 757-200 в 1982–2004 годах, она появилась как альтернатива Boeing 727.
Копбаев стал спикером на Astana Finance Days, где рассказал о транзите товаров из Китая на Запад, из России в Индию и арабские страны и возможностях Казахстана в этом смысле. «Я призываю государство пойти нам навстречу и ослабить ограничения, которые тормозят рост нашей грузовой авиации. В противном случае мы потеряем и ту небольшую долю рынка, и в ближайшем будущем весь рынок заберут наши ближайшие соседи», — считает он.
О том, что Канат Копбаев решил заняться грузовой авиацией, стало известно в марте 2026 года: о своих планах он рассказывал Forbes Kazakhstan. В апреле бизнесмен приобрел 87% в уже существующей авиакомпании Jupiter Jet; учредитель этого ТОО — Эрикжан Козбагаров — остался совладельцем с долей 13%. Тогда же, в апреле, Копбаев создал компанию JanaPort Holdings Ltd. и зарегистрировал ее в МФЦА — для управления аэропортом, регулярных и нерегулярных грузовых авиаперевозок и прочей вспомогательной деятельности, связанной с воздушным транспортом. В мае 2026-го в интервью для YouTube-канала Forbes Kazakhstan он рассказал, что JanaPort Holdings Ltd. завершила переговоры и забирает в управление аэропорт Туркестана на 15 лет.
Добавим, что конкуренцию на рынке грузовых перевозок Копбаев составит другому участнику рейтингов — Тимуру Турлову, который владеет 60%-ной долей в карагандинском аэропорту «Сары-Арка» и почти 51%-ной — в грузовой авиакомпании Alatau Air Cargo.
Канат Копбаев — сооснователь Kusto Group, № 55 рейтинга 75 богатейших и № 22 рейтинга 50 самых влиятельных бизнесменов Казахстана с состоянием $191 млн.
