В следующем году Федеральная государственная информационная система мониторинга северного завоза (ФГИС) заработает в полном объеме. Она позволит оптимизировать доставку грузов в арктические районы, сделает ее еще надежнее, прозрачнее и экономичнее, снизив издержки и время в пути. Кроме того, обеспечит справедливое распределение ресурсов между регионами.
- Цифровизация позволяет нам уйти от ручного управления процессом, минимизировать стоимость возможной ошибки. ФГИС "Северный завоз" находится примерно на середине разработки, и у нас есть возможность корректировать ее и дополнять новыми модулями. Следующий год в части цифровизации будет для нас основным, так как система запустится полностью, - пояснил заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Юрий Сердечкин.
Важная особенность платформы - самообучение: в ее работе будет задействован искусственный интеллект. Сейчас северный завоз осуществляется в 19 субъектах страны - это около 2,9 тысячи населенных пунктов, где проживают более двух миллионов человек.
В 2026-м на территорию северного завоза предстоит доставить четыре миллиона тонн грузов, из них 1,2 миллиона - топливо. Минувшим летом поставка нефтепродуктов потребовала особого внимания: необходимо было минимизировать риски и обеспечить регионы горючим. В большинстве субъектов ситуация стабилизировалась. Необходимые объемы топлива подтверждены и законтрактованы.
Опережающие темпы в рамках северного завоза показывает Сахалинская область. По данным оперативного штаба под председательством Юрия Сердечкина, исполнение плана в регионе на конец сентября достигло 100,3 процента.
Особую роль сыграла именно цифровизация процесса. Представители Сахалинской области проявляют наиболее активное участие в разработке ФГИС. Лидером по обработке электронных потребностей выступает региональный координатор - министерство сельского хозяйства и торговли. Кроме того, область занимает первое место по числу зарегистрированных пользователей системы - заказчиков и организаторов закупок.
Для пилотного тестирования трек-маркера "Северный завоз" разработчик системы выбрал для испытаний грузы, предназначенные именно для Сахалина. Сейчас идет подбор местной компании-экспедитора, с которой впервые в России разработчик ФГИС совместно с региональным координатором отследят перевозку через информационную систему в тестовом режиме.
