Такое мнение высказал член научного совета РАН по изучению Арктики и Антарктики Михаил Григорьев.
По его словам, морские сервисы, связанные с Китаем, на СМП будут развиваться. Примером является организация рейсов NewNew Shipping Line.
«Но давайте отметим одно обстоятельство. Из Китая вывозится китайская продукция китайскими судами. Она поставляется в Россию для снабжения китайского производства, локализованного [в РФ] автомобильного. Получается, что китайцы идеально реализуют свою концепцию Шелкового пути», – отметил М. Григорьев.
Шелковый путь – это не дорога, уточнил он, а инфраструктурный каркас, который соединяет производителя, потребителя и перевозчика.
«Здесь Китай работает безупречно», – резюмировал эксперт.
