Россия и Центральноафриканская Республика создадут совместный комитет по вопросам развития проектов в транспортной сфере. Об этом, как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», в ходе сессии «Транспортное партнерство Россия — Африка: стратегия, технологии, кадры» заявил министр транспорта и гражданской авиации ЦАР Гонтран Нджоно-Ахаба.
По его словам, рабочие встречи с представителями Минтранса России прошли плодотворно и завершились подписанием меморандума.
«Также у нас будет совместный комитет по рабочим вопросам транспорта. У нас есть земельный, воздушный, речной транспорт. Мы еще вернемся к этому вопросу. Но есть сейчас приоритеты развития различных секторов транспорта», — пояснил министр.
Гонтран Нджоно-Ахаба отметил, что ЦАР не имеет выхода к морю, поэтому страна заинтересована в развитии ближайших портов. «Сейчас нам нужно развивать те резервы и порты, которые находятся ближе к морю. Есть порт, который находится в 1600 км от Камеруна в Банги. Мы должны позаботиться об этих портах и также о железнодорожных путях», — подчеркнул он.
Он также сообщил, что в стране есть 25 тыс. км линейных дорог и 10 тыс. км построенных грунтовых дорог, проходящих через сельскую местность. По его словам, у ЦАР большой потенциал для развития минеральных ресурсов.
«В ЦАР есть площадь в 623 кв. км, где можно начать разведывательную деятельность. Но нам нужны внутренние дороги в стране», — подчеркнул он.
Гонтран Нджоно-Ахаба обратил внимание на проблему речного судоходства. «У нас есть реки, которые связаны с Браззавилем. Традиционно эти реки используются в торговле. Но из-за климатических изменений река функционирует только шесть месяцев в году из двенадцати. Нам нужно развивать эту отрасль, чтобы улучшить логистику», — заявил министр.
По его мнению, за счет применения технологий, очистки рек и увеличения течения можно обеспечить речное судоходство до 10 месяцев из 12.
