С 2027 года китайским компаниям придется соблюдать новые требования для экспорта своих машин. Автоэксперт Сергей Целиков рассказал, что произойдет с брендами, которые официально не представлены в РФ. Об этом пишет gt-news.
Так, со следующего года компании должны будут подтверждать возможность сервисного обслуживания и ремонта своих автомобилей на внешних рынках, а также обеспечивать бесперебойную поставку запчастей и расходных материалов. Если эти требования не соблюдать, ввезти авто из Китая не получится.
При этом компании должны будут доказать государству наличие минимум 50 авторизованных сервисных центров в стране присутствия. У центров должны быть соответствующие разрешения, договоры, сертификаты, оборудование и квалифицированных сотрудников.
Как отметил руководитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, крупные игроки российского рынка, а именно Chery, Geely, Haval и Changan плотно закрепились на отечественном автопроме и от новых требований они не пострадают. У них имеются сервисные сети, бесперебойная поставка запчастей и контракты с дилерами.
