В прошлом году между ОАО "Российские железные дороги" и Южно-Уральской торгово-промышленной палатой был подписан меморандум о сотрудничестве. Основная задача - обеспечить качественное транспортное обслуживание предприятий. В этом году первое заседание объединения промышленников прошло на базе ЮУЖД.
Южно-уральская магистраль стала местом встречи представителей промышленных предприятий региона и членов правления Южно-Уральской торгово-промышленной палаты. Площадка для заседания была выбрана неслучайно. Южно-уральскую железную дорогу с ЮУТПП связывают давние, плодотворные взаимоотношения. Так, в 2015 году партнеры заключили меморандум о сотрудничестве, подтвердили желание взаимодействовать в плане обеспечения местных предприятий железнодорожными перевозками. На этот раз состоялся ответный визит промышленников. "Это одна из площадок, где мы можем взаимодействовать с бизнес-элитой, с администрациями, у нас такое взаимодействие не только в Челябинске, но и в Кургане и Оренбурге. Мы делаем больше вместе дело по укреплению экономики наших регионов", - отметил заместитель начальника ЮУЖД по взаимодействию с органами власти Сергей Антонов.
На заседании торгово-промышленной палаты южноуральские железнодорожники подвели и свои итоги года. Так, в 2015 году, в условиях кризиса, ЮУЖД сделала акцент на гибких ценовых ставках и разработке востребованных рынком логистических продуктов. Расширив спектр услуг, южно-уральская магистраль всего за год дополнительно привлекла один миллион тонн груза. Сегодня ЮУЖД предоставляет клиентам эффективный комплекс погрузочно-разгрузочных работ и терминально-складских услуг. Среди них - перевозка мелких партий груза и его хранение, а также доставка "от двери до двери". И это не все преимущества. В 2016 году стала доступна услуга по предоставлению вагонов грузоотправителям. Работа напрямую с "РЖД" позволит клиентам компании сэкономить собственные средства. "Мы получили право быть агентом федеральной грузовой компании, то есть нашей дочерней, ОАО "РЖД", компании. И вот этот проект мы начинаем сейчас, мы являемся агентами по предоставлению полувагонов, крытых и платформ. И достаточно выгодные, хорошие условия, но естественно в зависимости от гарантированных объемов перевозок", - заявила Ирина Приставко, начальник отдела развития коммерческой деятельности Южно-Уральской дирекции по управлению терминально-складским комплексом.
После заседания представители ЮУТПП отправились на экскурсию по дорожному центру управления перевозками. Работа в центре управления идет круглосуточно. Десятки диспетчеров ежедневно контролируют движение пассажирских и грузовых поездов на всех узлах южно-уральской железной дороги. Огромный зал и экран с сотней железнодорожных развязок - такие масштабы удивили даже промышленников. Впечатлившись экскурсией, президент Южно-Уральской торгово-промышленной палаты отметил: 2016 год станет для партнеров еще плодотворнее. "У нас же есть еще ассоциация грузоперевозчиков. Когда собираются руководители промышленных предприятий или руководители грузовых отделов. У них свои интересы, у железной дороги свои интересы. Одним надо доставить груз подешевле, у железной дороги интерес в том, чтобы побольше и эффективно отработать. Поэтому мы должны собираться и эти вопросы снимать", - подчеркнул президент ЮУТПП Федор Дегтярев.
Как в прошлом, так и в 2016 году, южноуральские железнодорожники и члены Южно-Уральской торгово-промышленной палаты готовы к дальнейшему диалогу. А приоритетной целью сотрудничества между партнерами остается формирование сбалансированной транспортной инфраструктуры.
Cheltv.ru
