На Дальневосточной железной дороге достигнут рекордный за всю историю показатель суточного грузооборота. 31 октября он превысил отметку в 726 млн т-км.
Предыдущий рекорд установлен 29 августа, в самый разгар летней путевой кампании, когда суточный грузооборот превысил 684 млн т-км. Эффективность эксплуатационной работы в условиях возрастающих грузоперевозок была сохранена благодаря технологическим решениям, позволяющим производить ремонтные работы без ущерба пропускной способности дороги.
"В том числе использовалась так называемая "створовая технология", когда, начиная с Восточно-Сибирской железной дороги, предоставлялось "окно" в режиме закрытого перегона. По мере завершения путевых работ "створ" подходил к Забайкальской дороге, а затем и к Дальневосточной", - рассказали в пресс-службе филиала ОАО "РЖД" Владивосток.
По словам первого заместителя начальника Дальневосточной дирекции управления движением Алексея Новикова, с завершением летних путевых работ возможности железнодорожной инфраструктуры используются интенсивнее, что позволило обновить исторический максимум суточного грузооборота.
"Это достижение является результатом слаженной работы всех хозяйств железной дороги. Мы смогли принять и своевременно обработать весь внутренний и поступивший с соседних железных дорог груз. На Дальневосточную магистраль только в последний день октября по стыковым пунктам поступило 110 грузовых поездов, еще 103 поезда были переданы", - сообщил он.
Комсомольская Правда
