Железнодорожные перевозки лесных грузов в экспортном и импортном направлениях в/из портов по итогам 2016 года увеличились на 9,8% по сравнению с 2015 годом до 4,18 млн тонн, сообщил ТАСС со ссылкой на Главный вычислительный центр (ГВЦ) ОАО "Российские железные дороги".
"Экспортные перевозки составили 4,14 млн тонн (плюс 10,7%), импортные - 38,66 тыс. тонн (минус 40,5%)", - говорится в сообщении.
На экспорт в порт Санкт-Петербург по итогам 2016 года отправлено 1,48 млн тонн лесных грузов, что на 32% больше, чем за 2015 год. В порт Новороссийск доставлено 888,11 тыс. тонн (минус 9,9%), Владивосток - 603,42 тыс. тонн (плюс 47%), Восточный - 540,45 тыс. тонн (минус 5,5%), Находка - 289,64 тыс. тонн (минус 10%).
Импортная железнодорожная перевозка из порта Владивосток составила 26,81 тыс. тонн (минус 33%), Восточный - 8,51 тыс. тонн (минус 60,2%), Санкт-Петербург - 3,01 тыс. тонн (плюс 27,3%).
Объем экспортно-импортных железнодорожных перевозок зерна в/из портов, в свою очередь, сократился в 2016 году на 0,4% до 7 млн тонн.
Согласно данным ГВЦ ОАО "РЖД", экспортные перевозки составили 6,95 млн тонн (минус 1%), импортные - 52,66 тыс. тонн (рост в 5,8 раза).
Объем железнодорожных перевозок зерна на экспорт в порт Новороссийск по итогам 2016 года составил 3,8 млн тонн, что на 4,6% меньше, чем в 2015 году. В порт Туапсе доставлено 1,81 млн тонн (плюс 1,3%), Лиепая (Латвия) - 827,61 тыс. тонн (плюс 11,7%), Рига - 130,91 тыс. тонн (минус 28,5%).
Импортная железнодорожная перевозка из порта Санкт-Петербург составила 44,22 тыс. тонн (рост с 0,26 тыс. тонн), из порта Новороссийск - 6,11 тыс. тонн (рост в 2,5 раза).
ТАСС
