В ноябре 2019 года АО «Федеральная грузовая компания» перевезло в полувагонах на 10% больше металлов, чем за ноябрь прошлого года, сообщила пресс-служба оператора.
В частности, объем перевозок черных металлов достиг 1,1 млн тонн, остальных металлов — 200 тыс. тонн. Доля металлов в общей погрузке АО «ФГК» в полувагоны составила 12%.
«Росту погрузки способствовало увеличение спроса на подвижной состав компании со стороны наших ключевых партнеров в разных регионах. Так, в целях удовлетворения потребностей клиентов выросла доля полувагонов АО «ФГК» в погрузке ОАО «Выксунский металлургический завод», ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат», ПАО «Челябинский металлургический комбинат», АО «АрселорМиттал Темиртау» и других», — пояснил начальник департамента по перевозкам грузов в полувагонах АО «ФГК» Даниил Буевич.
Приоритетными железными дорогами погрузки черных металлов в полувагоны АО «ФГК» в ноябре 2019 года стали: Южно-Уральская — 270 тыс. тонн (плюс 43% к уровню прошлого года), Свердловская — 100 тыс. тонн (плюс 3%), Горьковская — 57 тыс. тонн (плюс 67%).
В ноябре 2019 года увеличилась погрузка метизов — на 5%, до 13,3 тыс. тонн, лома черных металлов — на 17%, до 177,5 тыс. тонн, металлических конструкций — на 48%, до 3,4 тыс. тонн.
Во внутреннем сообщении перевозки металлов выросли на 9%, до 835 тыс. тонн, в экспортных направлениях — на 4%, до 428 тыс. тонн.
АО «Федеральная грузовая компания» (дочернее общество ОАО «РЖД») является одним из крупнейших грузовых железнодорожных операторов в России. Основным видом деятельности компании является предоставление подвижного состава под перевозки грузов, а также оказание транспортно-экспедиционных услуг. Вагонный парк в оперировании АО «ФГК» насчитывает 138,1 тыс. единиц подвижного состава по состоянию на 25 декабря 2019 года.
На полигоне российских железных дорог работают 15 филиалов и агентств транспортного обслуживания АО «ФГК», а также представительства в Москве и Республике Казахстан.
