На ремонтно-инструментальном заводе «КАМАЗ» собираются внедрить более 50 позиций нового инструмента, экономический эффект проекта оценивают в 7,7 млн рублей. Работу по подбору нового оборудования ведёт отдел анализа инструмента.
В частности, на производстве возникла проблема с изготовлением новой деталей для двигателей серии Р6, которая называется «водило в сборе с шестернёй дифференциала». Не всегда удавалась операция сверления двух отверстий, расположенных параллельно. Размер второго отверстия не соответствовал документации, а уровень чистоты не всегда был оптимален.
Инженер-технолог отдела предложил пересмотреть процесс, применять для промежуточной обработки зенкер, а для окончательной – развёртку. Режущая часть обоих инструментов обладает особой геометрией. Их изготавливают методом кольцевой заточки на самом заводе. Далее инженерам нужно будет подобрать режимы резания. Предварительные испытания показали, что новые инструменты помогли добиться нужного размера отверстия и стабилизировать уровень шероховатости. Также на заводе отметили, что собственные инструменты в два раза дешевле зарубежных аналогов.
Также удалось доработать производство детали «корпус водяных каналов», иногда при изготовлении «плавают» размеры и страдает чистота обработки. Технологи предложили применить борштангу-это целостный комбинированный инструмент с механическими креплениями пластин. По их соображениям, инструмент должен был обеспечить черновую и чистовую обработку за раз. Качество действительно удалось улучшить и даже сократить время на операцию более чем в три раза. Сейчас завод заказал опытно-промышленную партию инструмента.
