Согласно данным, опубликованным в четверг Китайской государственной железнодорожной корпорацией /КГЖК/, в первом квартале 2026 года в рамках железнодорожных грузовых перевозок Китай-Европа было отправлено 5460 грузовых поездов, которые перевезли 546 тыс. стандартных контейнеров /TEU/, что соответственно на 29 проц. и 22 проц. больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Согласно данным КГЖК, за указанный период число грузовых поездов Китай-Европа, прошедших через ж/д КПП Алашанькоу и Хоргос в Синьцзян-Уйгурском автономном районе /СУАР, Северо-Западный Китай/, увеличилось на 19 проц. в годовом исчислении. При этом количество грузовых поездов Китай-Европа, прошедших через ж/д КПП Эрэн-Хото автономного района Внутренняя Монголия /Северный Китай/, выросло на 26 проц. в годовом выражении.
Кроме того, в январе-марте число грузовых поездов Китай-Европа, прошедших через ж/д КПП Маньчжоули АР Внутренняя Монголия, Суйфэньхэ и Тунцзянбэй в провинции Хэйлунцзян /Северо-Восточный Китай/, выросло на 49 проц. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Помимо этого, соответствующие железнодорожные ведомства продолжили оптимизацию логистических услуг -- каждую неделю отправляется 22 грузовых поезда Китай-Европа, курсирующих по единому расписанию как на территории Китая, так и за рубежом. Такие маршруты охватывают 9 городов Китая и 6 городов Европы, общее время в пути сократилось более чем на 30 проц. по сравнению с обычными поездами "Китай-Европа", следующих в том же направлении.
В настоящее время грузовые поезда Китай-Европа охватывают 235 городов в 26 странах Европы, зона их обслуживания практически покрывает всю территорию Евразии.
