В мае в Бразилии стартуют испытания дизельного топлива с повышенным содержанием биодизеля – до 20%. Об этом сообщил Ренато Ромио, возглавляющий автомобильное направление Технологического института Мауа.
По его словам, исследования будут посвящены оценке технической возможности и безопасности использования таких смесей в двигателях.
Бразилия уже сейчас занимает лидирующие позиции в производстве биотоплива, получаемого преимущественно из сои и сахарного тростника. В стране действует стандарт, согласно которому в дизельное топливо добавляется 15% биодизеля, а в бензин – 30% этанола. Однако на фоне глобального энергетического кризиса, обострившегося из-за конфликта на Ближнем Востоке, в Бразилии все чаще звучат призывы к дальнейшему увеличению доли возобновляемых источников энергии и снижению зависимости от ископаемого топлива и импорта.
Как отметил Ренато Ромио, на первом этапе специалисты института протестируют смеси с содержанием биодизеля 15% и 20% (B15 и B20). Испытания начнутся после доставки топлива, которая ожидается в конце мая. В течение 300 часов двигатели будут работать на этих смесях, чтобы оценить влияние на фильтры, систему впрыска и форсунки, пишет Рейтер. На втором этапе планируется провести анализ выбросов загрязняющих веществ при использовании топлива с 7% и 25% биодизеля (B7 и B25), однако основные дорожные испытания будут посвящены именно B15 и B20.
Директор по экономике и регулированию Бразильской ассоциации производителей растительного масла (Abiove) Даниэль Амарал подчеркнул, что предстоящие тесты имеют большое значение для всей отрасли. По его мнению, результаты исследований откроют путь к более широкому применению смесей с содержанием биодизеля выше 15%, что создаст новые перспективы для развития рынка биотоплива в стране.
