На фоне рисков для глобальных перевозок, связанных с ситуацией вокруг Ормузского пролива, возрастает актуальность альтернативных логистических направлений, включая маршруты через Каспийское море и Южный Кавказ. Такое мнение высказал обозреватель турецкой газеты Ekonomim Гювен Сак.
«Мы вступили в новую эру, где торговые коридоры, которые ранее игнорировались из-за высоких издержек, войдут в повестку дня. В этот новый период Южный Кавказ станет важным транзитным регионом. Его значение возрастает как в направлении север-юг, так и в направлении восток-запад. Наряду с Южным Кавказом возрастает и значение Турции для международной логистики», — отметил Сак.
Он также указал на значимость реализации проекта транспортного коридора «Маршрут Трампа для международного мира и процветания» (TRIPP), который предполагает соединение основной территории Азербайджана с Нахичеванью через Армению.
По словам эксперта, ранее транзит через Каспий оценивался как затратный из-за длительных сроков обработки грузов: пересечение моря занимает около суток, а операции в портах — до десяти дней на каждом берегу. Однако в текущих условиях приоритет смещается в сторону надежности поставок. «Перспектива доставки товара стала важнее затрат, даже стоимость транзита через Каспийское море кажется приемлемой», — подчеркнул он.
Сак добавил, что по мере усиления роли Южного Кавказа как транзитного узла необходимо последовательно решать инфраструктурные и политические вопросы, включая открытие армяно-турецкой границы.
