"На Дальневосточной железной дороге подвели итоги работы за первые 5 месяцев 2026 года в условиях растущей нагрузки на Восточный полигон. Ключевым драйвером роста в первом полугодии стали контейнеризация грузов и цифровизация управления движением", - сообщила пресс-служба магистрали.
"С января по май 2026 года на ДВЖД зафиксирована устойчивая динамика погрузки импорта, что подтверждает восстановление внешнеторговых потоков через порты Дальневосточного бассейна", - подчеркивается в сообщении.
Общий объём отправки импортных грузов в контейнерах (с учётом транзита) вырос на 0,8 млн т (+17,4% к январю-маю 2025-го). При этом поступление контейнеров увеличилось на 4,3%, а импортной составляющей - на 7,8%.
Для вывоза возросших объёмов расширена практика формирования контейнерных поездов из полувагонов - сейчас она внедрена на 12 станциях Владивостокского территориального управления. Отправление таких контейнеров со станций Приморья выросло в 2,3 раза относительно прошлого года.
Всего за 5 месяцев 2026 года сформировано и отправлено 3 349 контейнерных поездов, которыми перевезено 6,07 млн т (+17% к прошлому году). Среднесуточный показатель отправки контейнеров в составе таких поездов достиг 3,3 тыс. ДФЭ, что на 25% выше уровня 2025 года.
