Правительство РФ распространило механизм импортного демпфера на дизельное топливо по аналогии с бензином при условии действия запрета на экспорт, сообщило Минэнерго РФ.
"Правительством РФ принято решение о распространении механизма импортного демпфера на дизельное топливо. Оно позволит сформировать дополнительные экономические стимулы для поставок импортного дизельного топлива на внутренний рынок в случае возникновения такой необходимости", - сообщили журналистам в министерстве.
Как отметили в Минэнерго, поправки в Налоговый кодекс, одобренные правительством, устанавливают импортный демпфер для дизельного топлива по аналогии с демпфером для бензина.
"Демпфер будет выплачиваться, если в предыдущем месяце в России действовал запрет на экспорт дизельного топлива, керосина и средних дистиллятов", - уточнили в министерстве.
Демпфирующий механизм заработал в России в 2019 году для сдерживания внутренних цен на топливо.
Суть механизма в том, что если экспортная цена бензина или дизельного топлива выше условной внутрироссийской (индикативной), указанной в Налоговом кодексе, то государство компенсирует компаниям часть этой разницы, чтобы они не повышали цены в России. А если российские цены выше экспортных, то нефтяники делятся с государством частью своей прибыли от внутренних продаж.
В июле президент России Владимир Путин подписал закон, направленный на обеспечение внутреннего рынка России автомобильным бензином и дизельным топливом и поддержку российских нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ). Среди прочего, законом предусмотрена возможность получения демпфера при импорте в РФ бензина уполномоченными организациями, перечень которых определит правительство.
