ГУ «Белинтертранс» совместно с Белорусской железной дорогой (БЖД) отправило очередной сборный контейнерный поезд «Колосок» в Китайскую Народную Республику. Об этом журналистам рассказала заместитель генерального директора — начальник центра контейнерных перевозок «Белинтертранс» Наталья Литвинко, пишет БЕЛТА.
Шестой поезд состоит из 62 контейнеров с продукцией белорусских предприятий и следует по территории Российской Федерации с выходом через пограничный переход «Забайкальск» в Китай.
«Наша компания «Белинтертранс» постоянно масштабирует свои сервисы и расширяет доступ белорусских предприятий на новые рынки. Благодаря высоким требованиям наших клиентов мы развиваем и оказываем услуги полного логистического цикла в тесном взаимодействии с Белорусской железной дорогой. Особое внимание сегодня уделяется китайскому направлению, где в этом году нами был запущен новый сервис — сборный контейнерный поезд «Колосок», — рассказала она.
С начала этого года уже отправлено 348 контейнеров в адрес 15 китайских компаний, что составило шесть полносоставных поездов. «Сервис выходит на стабильный ежемесячный график поставок, а номенклатура перевозимых грузов постоянно расширяется, включая уже пять и более позиций. В их числе пиломатериалы, лен, торф, вольфрам и сухое молоко. Сейчас активно нарабатывается грузовая база для отправки седьмого контейнерного поезда, запланированного на август», — анонсировала Наталья Литвинко.
Фирменное название «Колосок» отражает саму суть сервиса: это поезд, который формируется из сборных грузов. Ключевая особенность и преимущество этого сервиса заключается в том, что он ориентирован на малый и средний бизнес. У таких предприятий зачастую нет достаточного объёма для загрузки целого поезда, но есть острая потребность в регулярных отправках грузов в Китай небольшими партиями.
«Постановлением Совета Министров № 213 от 22 марта 2024 года «Белинтертранс» официально определён консолидатором заявок по отправке сборных контейнерных поездов в направлении Китая. Наша задача как консолидатора — обеспечить грамотное согласование как номенклатуры, так и объёма грузов, создавая максимально удобные условия для сборных отправок», — обратила внимание заместитель гендиректора.
Что касается технических параметров, то в составе «Колоска» обычно отправляется 62 контейнера, однако при наличии достаточного количества клиентов и соответствующей потребности «Белинтертранс» готов формировать и отправлять составы вместимостью до 76 контейнеров. Большой вклад в реализацию проекта вносят китайские партнёры, которые осуществляют приём и распределение грузов на территории КНР.
Проект направлен на оптимизацию логистических затрат для экспортёров отечественной продукции. Также сервис дает возможность организации экспортных поставок товаров не только крупным грузоотправителям, но среднему и малому бизнесу.
Консолидация контейнеров производится на терминале «Колядичи», здесь же предоставляется полный комплекс услуг: таможенное декларирование, документальное оформление, терминальная обработка, услуги «первой мили».
