Летом 2026 года морские порты Юга России столкнулись с серьезным спадом грузооборота. В июне и июле перевалка грузов сократилась по сравнению с апрелем и маем. Причина такой ситуации — это ограничения судоходства на Азовском море, следует комментария ГУ Банка России «Региональная экономика».
По предварительным оценкам экспертов, в августе грузооборот продолжил снижаться. Ситуацию усугубили внеплановые ремонты: ограничили работу нескольких крупных южных зерновых терминалов и нефтепровода.
Из-за простоев часть экспортеров начала переориентироваться на другие порты макрорегиона. Там грузооборот, напротив, вырос.
Однако сменить маршруты удается не всем. Возможности ограничены из-за ситуации с топливом. Крупный ростовский экспортер сельхозпродукции отмечает, что перейти на доставку автотранспортом в направлении портов других регионов он не может.
Автомобильные грузоперевозки в макрорегионе в целом снизились.
В регионах принимают меры, чтобы обеспечить топливом в нужных объемах. Вопросы переориентации экспорта прорабатывают на федеральном уровне.
Напомним, что в августе в Ростовской области ввели режим ЧС из-за закрытых портов.
