В Якутии трудности с доставкой грузов в эту навигацию были вызваны непростой ситуацией с нефтепродуктами по всей стране, а также необходимостью переориентировать логистику угля.
В навигацию 2026 года для нужд населения и предприятий арктических районов Ленское объединенное пароходство (ЛОРП) завезло свыше 350 тыс. т народнохозяйственных грузов. Из этого объема доставлено 178 тыс. т угля, в том числе для потребителей, расположенных в бассейне реки Яна – 110 тыс. т, Индигирки – 18 тыс. т. Еще 50 тыс. т энергоносителя доставлено в Певек на Чукотке. Кроме того, в арктические районы завезено 153 тыс. т нефтепродуктов, 23 тыс. т генеральных грузов.
Основные проблемы с доставкой в навигацию были вызваны сложной ситуацией с углеводородами по всей стране. Так, сообщили в ЛОРП, светлые нефтепродукты для перевозки в Арктику, начиная с мая, отпускались от случая к случаю в связи с возникшим дефицитом топлива на рынке.
При этом шахта Джебарики-Хая в Томпонском районе Якутии прекратила отгрузку угля. Чтобы не отправлять в Арктику порожние суда, пароходством было принято решение о закупке необходимого количества угольной продукции по своим контрактам с Кузбассом для ГУП «ЖКХ».
Что касается гидрометеорологических условий, то отсутствие финансирования на проведение дноуглубительных работ, уменьшение габаритов судовых ходов до непроходных для крупнотоннажного флота и ледоколов усложнило и без того суровые условия выполнения северного завоза, резюмировали в компании.
